( INFORMACI脫N ) K7TRI, NA-211
Team / 2 octubre 2019 - Las tarjetas QSL han sido impresas y han sido enviadas hoy por Alfio, IT9EJW, desde Sicilia. Esperamos recibirlas pronto. Todos los cazadores que deseen solicitarlas directamente, est谩n amablemente invitados a hacerlo de inmediato, para garantizar que sus tarjetas se env铆en por correo con el primer lote.
Dx World / 9 setiembre 2019 - Sandro VE7NY y el Equipo K7TRI se mudaron al interior del faro ayer. Sabr茅 m谩s tarde si es nuestra 煤ltima noche. Helic贸ptero tiene planeado ir la tarde de hoy. Al mediod铆a hora local GMT-8 se detendr谩 la operaci贸n si se confirman los vuelos ( N3QQ )
Informaci贸n / 7 setiembre 2019 - Cezar ve3lyc, inaugur贸 la operaci贸n en 30mts / Cw. Se trabajaron los primeros pile up, y la segunda estaci贸n trabaj贸 Europa en 40mts / Cw a las 06.00z. ---> SPOTS
Dx World / 9 setiembre 2019 - Sandro VE7NY y el Equipo K7TRI se mudaron al interior del faro ayer. Sabr茅 m谩s tarde si es nuestra 煤ltima noche. Helic贸ptero tiene planeado ir la tarde de hoy. Al mediod铆a hora local GMT-8 se detendr谩 la operaci贸n si se confirman los vuelos ( N3QQ )
Informaci贸n / 7 setiembre 2019 - Cezar ve3lyc, inaugur贸 la operaci贸n en 30mts / Cw. Se trabajaron los primeros pile up, y la segunda estaci贸n trabaj贸 Europa en 40mts / Cw a las 06.00z. ---> SPOTS
Informaci贸n / 6 setiembre 2019 - Despu茅s de varios vuelos de comprobaci贸n, los pilotos dieron el OK al transporte. A las 17.00z como estaba previsto, los operadores y materiales pusieron rumbo a Tillamook. A las 20.40z los pilotos avandonaron la isla y comenzaron a comprobar sobre el terreno la ubicaci贸n de antenas y materiales.
Team / 5 setiembre 2019 - El equipo lleg贸 a Seaside, OR, y se reuni贸 con los pilotos y el equipo de mantenimiento de los propietarios. El piloto de uno de los helic贸pteros, garantizar谩 el transporte de los pasajeros, mientras que el piloto del otro helic贸ptero, proporcionar谩 el transporte de los equipos / materiales. Los pilotos comentaron algunos problemas log铆sticos, que podr铆an haber resultado en serios obst谩culos para el transporte de materiales peligrosos (incluido el gas para generadores), pero lograron encontrar soluciones, y esperamos intentar el transporte ma帽ana, 6 de septiembre.
Todos se reunir谩n en el hall del hotel para el desayuno a las 8 am, despu茅s de lo cual saldr谩n a organizar los transportes. Esta noche hab铆a mucha niebla, se espera que levante alrededor de las 10-11 am hora local (17-18 UTC). Queremos tener todo planeado y estar listos para entonces. ¡Dedos cruzados!
Team / 3 setiembre 2919 - El equipo volver谩 a revisar con mucho cuidado toda la lista de verificaci贸n, despu茅s de lo cual empaquetaremos todo, prepar谩ndonos para el gran viaje a Seaside, OR. Todos los suministros de alimentos y agua se comprar谩n ma帽ana. Tambi茅n revisamos varias opciones para la instalaci贸n de las antenas, con el fin de prepararnos para cualquier condici贸n en el sitio.
Team / 25 agosto 2019 - El equipo informa que todos los componentes necesarios para este proyecto se han reunido, excepto el gas (para los generadores) y los alimentos, que se comprar谩n el 5 de septiembre. Sandro conducir谩 desde Vancouver (Columbia Brit谩nica) a Seattle (WA) el 5 de septiembre , donde se reunir谩 con Yuri, que debe regresar a casa desde Alaska el 3 de septiembre. En su camino a Seaside (OR), recoger谩n a Cezar y Adrian del aeropuerto de Portland (OR), que ya compraron sus billetes de avi贸n.
El cronograma del pron贸stico de la propagaci贸n para varias regiones del mundo tambi茅n se ha finalizado. Nuestros operadores lo verificar谩n con las condiciones reales de propagaci贸n despu茅s del inicio de la operaci贸n, para ajustarlo, seg煤n corresponda.
Estamos muy contentos de que varias asociaciones, fundaciones y clubes hayan asignado graciosamente subvenciones invaluables para este desafiante proyecto. Adem谩s, deseamos exponer humildemente que, hasta la fecha, los cazadores de islas de 31 DXCC en 6 continentes nos brindaron su apoyo financiero, lo que nos ayud贸 a sufragar algunos de los costes caros asociados con esta operaci贸n. Gracias a todos, desde el fondo de nuestros corazones.
Nuestro agradecimiento tambi茅n a los diversos boletines de dx y otros de noticias Dx, como (en orden alfab茅tico) 425 DX, Daily DX, DX News y DX World, por haber mantenido a los DXers y cazadores de islas informados de inmediato sobre todos los aspectos relacionados con este proyecto.
¡Continuamos buscando apoyo de la comunidad, y esperamos que m谩s cazadores de islas puedan y est茅n dispuestos a ayudar!
Team / 20 agosto 2019 - Se han comprado equipos para acampar, as铆 como tres generadores Yamaha. El m谩stil para la Urban Beam consta de peque帽as secciones, que ser谩n f谩ciles de manejar y transportar. Todos los componentes deben estar debidamente embalados y pesados antes del transporte en helic贸ptero. En los pr贸ximos d铆as estaremos trabajando para elaborar el pron贸stico de propagaci贸n para diferentes regiones del mundo. La informaci贸n recopilada para diferentes bandas se integrar谩 posteriormente en una tabla, y cada una de las posiciones de la estaci贸n la imprimir谩. Los operadores podr谩n tomar notas sobre ellos con respecto a las diferencias entre las condiciones reales y previstas, que se utilizar谩n durante toda la operaci贸n.
El equipo desea agradecer a los 155 cazadores que ya han apoyado este proyecto. Un agradecimiento especial a Shu, JN6RZM, quien se encarg贸 de energizar a los cazadores de JA, 52 de los cuales ofrecieron donaciones hasta la fecha. Adem谩s, muchas gracias a Tom, SM3DMP, que energiz贸 a los cazadores de islas SM, un total de 14 actualmente en la lista de donantes. Mientras tanto, esperamos que m谩s cazadores contin煤en interviniendo y respalden nuestro esfuerzo.
Team / 16 agosto 2019 - Para garantizar el transporte del heli seg煤n lo programado, el equipo tuvo que pagar la cotizaci贸n completa por adelantado, $ 14k. Tener en cuenta que el 50% de esta cantidad no es reembolsable en caso de que cancelemos el viaje.
Cambiando de tema, decidimos llevar con nosotros en este viaje una Urban Beam, y deseamos agradecer a SteppIR por proporcionarnos una a corto plazo. Este es una beam de dos elementos de hasta 20 m, que funciona como un dipolo giratorio de 30 y 40 m.
Tiene un radio de giro de poco menos de 5 m. No ser谩 f谩cil encontrar espacio para instalarla en la isla, pero estamos comprometidos a hacerlo. La beam, su controlador y el m谩stil pesan al menos 60 kg, lo que aumentar谩 a煤n m谩s una carga ya pesada. Como tal, actualmente estamos reevaluando cada componente de radio, art铆culo del campamento y comida para mantener el peso total dentro del l铆mite de transporte.
Estamos muy lejos de nuestro objetivo en el presupuesto, por lo tanto, apoya este proyecto si a煤n no lo has hecho. ¡Realmente necesitamos todo el apoyo que los cazadores y DXers de IOTA est茅n dispuestos y puedan ofrecer!
Team / 10 agosto 2019 - El equipo contin煤a trabajando para garantizar que toda la log铆stica necesaria est茅 en su lugar. Nos complace reconocer las subvenciones recibidas de RSGB, Clipperton DX CLub y DX News, junto con el apoyo individual ofrecido por casi 90 cazadores de islas de 21 DXCC, por lo cual estamos muy agradecidos.
Una nota especial de agradecimiento a JF4VZT, N6VR y ON4IZ por su apoyo a este proyecto, ¡aunque ya tienen confirmada la referencia NA-211!
Mientras tanto, nos gustar铆a transmitir a todos los cazadores, una vez m谩s, que estamos buscando su apoyo. ¡Ay煤danos a sufragar algunos de los enormes costos asociados con este proyecto al considerar una donaci贸n! Gracias de antemano por tu consideraci贸n.
Team, 4 agosto 2019 - Tillamook Rock Lighthouse cuenta para la Amateur Radio Lighthouse Society (ARLHS) como USA-849. Nuestra tarjeta QSL incluir谩 esta referencia.
Team, 2 agosto 2019 - Tillamook Rock se encuentra a 2 km del parque estatal Ecola, entre Seaside y Cannon Beach, Oreg贸n. Construir un faro en 茅l fue una haza帽a de ingenier铆a, y permaneci贸 operativo entre 1881 y 1957. Situado en una roca solitaria de un acre en un 谩rea tormentosa conocida como el Cementerio del Pac铆fico, este faro apodado el Terrible Tilly, era el m谩s caro de mantener y dif铆cil de operar por el hombre en los Estados Unidos.
Sentado a 133 pies sobre el nivel del mar, el faro de Tillamook Rock tiene 62 pies de altura. Es el 煤nico faro de la costa de Oregon de propiedad privada en el Registro Nacional de Lugares Hist贸ricos. Es un cementerio no visitable desde 1981, con una anidaci贸n de vida silvestre protegida del 15 de marzo al 1 de septiembre. Tillamook Rock pertenece a la referencia IOTA NA-211. Lanny (W5BOS) llev贸 a cabo la primera y 煤nica operaci贸n de radioaficionados desde all铆 en 1998, o hace 21 a帽os.
Nuestro equipo intentar谩 operar desde Tillamook Rock entre el 6 y el 9 de septiembre de 2019. Los propietarios gentilmente nos permitieron llevar a cabo esta actividad y, a cambio, estamos firmemente comprometidos a ayudarlos a realizar reparaciones durante este per铆odo de tiempo. El transporte a la isla ser谩 proporcionado por un servicio de helic贸ptero, y requerir谩 un vuelo de reconocimiento, seguido de varios vuelos para llevar a todas las personas y materiales all铆, y varios m谩s para el regreso. Los costos adicionales asociados con este proyecto, que incluyen pasajes a茅reos, transporte terrestre, alojamiento en hoteles, alquiler de generadores, alimentos, equipo de campamento, etc., elevan el costo total del proyecto a $ 20,000.
Este es un proyecto muy costoso y desafiante, estamos buscando activamente posibles apoyos de cazadores y DXers de IOTA en general. ¡Todos los donantes ser谩n reconocidos de inmediato en la web del proyecto!
https://k7tri.weebly.com/
El grupo de operadores formado por Yuri - N3QQ, Cezar - VE3LYC, Sandro - VE7NY y Adrian - KO8SCA, har谩n un intento de activar del 6 al 9 de setiembre 2019 Tillamook Rock, NA-211. El log se cargar谩 en Club Log. QSL Manager es Cezar - VE3LYC.

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