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KL7RST, VY1RST, VE8RST, VY0RST y OX7RST

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Los miembros de la  North Country DX Association (NCDXA  estarán en el aire durante marzo 2017 desde Alaska, Yukón, Territorios del Noroeste, Nunavut y Groenlandia utilizando RST como sufijo en sus indicativos de estación fija. Se espera que estén activos KL7RST, VY1RST, VE8RST, VY0RST, y OX7RST. El objetivo es promover la Radioafición en el norte de América del Norte. El evento de 2017, la segunda operación anual RST, contará con la incorporación de OX7RST. Estarán activos de todos modos, de 160 a 6 metros, incluyendo 30, 17 y 12 metros. SWLS pueden participar también. Los logs se subirán a LOTW. 73´s, Luis EA1CS

ZW2R, SA-024

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Con motivo de la 9ª edición del fin de semana de faros sudamericanos, estará en el aire la estación ZW2R desde la isla Comprida, SA-024, para poner en el aire del 17 al 19 de febrero 2017 el faro Icapara, ARL BRA 135. Qsl vía PY2LCD, buro / directa. 73´s, Luis EA1CS

PJ5, PJ6, PJ7/PH2M, St Eustatius, Saba y St Maarten

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Frank PH2M informó a DXW: Billetes y alojamientos, reservados. Visitaré PJ7, PJ6 y PJ5 del 14 de mayo al 4 de junio 2017. Operaré con 100wtts de 10 a 40mts  con antenas de hilo. Pronto más información. 73´s, Luis EA1CS

YJ0GA, Vanuatu

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Hola gente, Estoy feliz de informar que mi licencia ha sido renovada  (gracias a Vara YJ8RN),  y voy a volver a Vanuatu en julio para una escapada con algunos momentos de radio divertidos. Fechas: 6 al 13 de julio 2017. Ubicación: Benjor Beach Club. Locator RH42ch, Isla Efate, IOTA OC-035 Equipo: FT-450D, CrankIR (y posiblemente el KPA500 si tenemos espacio en el equipaje / peso disponible!) QSL: Clublog OQRS (Directo y Buro), LoTW, directa y Buro Operaré en modo " vacaciones ", pero con un esfuerzo para buscar Europa Occidental al amanecer y al atardecer local en las bandas de 20 y 30mts. Europa Occidental es un camino difícil con pequeñas aperturas, y esto se refleja en el ranking de los más buscados en Clublog # 62 para Europa (# 87 en todo el mundo). Esta vez voy a hacer más RTTY  (y  JT65 si las condx se ponen realmente mal!). Las subidas a Clublog se harán diariamente ( si hay wi-fi en el bar :-) Como en años anteriores, vamos a ...

T30T, West Kiribati

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Según ha podido saber DXW, Chris, VK3FY está planeando estar activo desde Tarawa, W. Kiribati como T30T en diciembre 2017. Fechas y detalles serán anunciados más adelante. QSL via OQRS M0OXO. 73´s, Luis EA1CS

KL7 / VK3FY, NA-019

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DXW ha comentado en su web que probablemente Chris VK3FY esté activo desde la isla Kodiak, NA-019, Alaska como  KL7 / VK3FY durante el mes de julio 2017. Se anunciarán las fechas más adelante. QSL via OQRS  M0OXO. 3´s, Luis EA1CS

FG / F5UII, Guadalupe Is.

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Chris / 17 enero 2017 Estaré en febrero 2017 en la ial de Guadalupe. Llevaré mi TS480 y antena windom para estar QRV en Ssb y tal vez en Rtty. Qsl vía buro o directa F5UII. 73´s, Luis EA1CS

KG4ZK, Guantánamo Is.

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Don W4ZYT estará en el aire desde Guantánamo del 17 al 24 de febrero 2017, coincidirá con Jim KG9LB / KG4AW, que estará allí también hasta el mismo día de abandonar la isla. Qsl vía W4ZYT. 73´s, Luis EA1CS

( QRT ) XR7T, SA-043

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18 ENERO 2017 - 05.00z CA5GRF-CE1TBN-CE1DY-CE7KF-CE7PGO están QRT desde la isla Ascensión, SA-043. Tuvieron las bandas animadas estos ´´ultimos días, y a alguno le habrá servido para trabajar una nueva referencia IOTA.  Log online

KG4DY y KG4AW, Guantánamo Is.

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Keith KE4KDY y Jim KG9LB vuelven a Guantánamo el 10 de febrero para operar como KG4DY ( QRT 17 febrero ) y KG4AW ( QRT 24 febrero ). QRV de 10 a 160mts, dependiendo de las condiciones. Qsl vía a sus indicativos. 73´s, Luis EA1CS

9M2LI, AS-072

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Un equipo de 15 operadores de Malasia estarán en el aire como 9M4LI desde Lalang Island AS-072 del 3 al 5 de febrero 2017. QRV en Cw y Ssb. QSL via 9W2NDQ. 73´s, Luis EA1CS

( ACTUALIZACIÓN ) VK5CE / 3, OC-196

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Craig VK5CE / 17 enero 2017 En 10 días me dirijo a Gabo Island, OC-196 para operar como VK5CE / 3. Recordar que el año pasado justo antes del anunció de la DXpedición, habia recibido por escrito la aprobación de Parks Victoria para operar desde la isla. La última pieza del rompecabezas era obtener el permiso y visto bueno definitivo del farero real, ya que hay varios factores que pueden echar atrás  un viaje a la isla, a pesar de tener la aprobación por escrito. Tuve una conversación telefónica con el guardián del faro hoy y me Informó que el edificio, en el que quería permanecer era seguro y que estaba de acuerdo con la instalación de antenas, al darlo de paso y por escrito Parks Victoria - ¡PHEW !!!!! Hablé con el piloto que me llevará a tierra en la parte superior de la isla. He decidido esto por que el clima es muy impredecible, e intentar una entrada en barco, podría conllevar retrasos, no quiero arriesgar. Estaré allí sólo 2 noches, porque es muy caro al...