Cambios en las preferencias de gestión de tarjetas QSL

( Tim - M0URX / 15 octubre 2026 )

La gestión de tarjetas QSL ha cambiado considerablemente en los últimos años, hasta el punto de que debemos replantearnos cada aspecto de cómo intercambiamos estas tarjetas.

El sistema de «buro» (oficina de intercambio de tarjetas) ya no es financieramente viable para las expediciones DX o para operaciones desde entidades DX raras. Siempre debes utilizar el sistema OQRS (Online QSL Request System) para solicitar tus tarjetas a través del «buro»; esto ha reducido enormemente el tiempo de trabajo necesario para gestionar dichas tarjetas, por lo que ya no existe ninguna razón para solicitarlas de otra manera. La Organización Mundial de Aduanas considera ahora las tarjetas QSL como una mercancía, por lo que están sujetas a impuestos al pasar por las aduanas de cualquier parte del mundo. Esto añade un coste al servicio; algunas autoridades aduaneras incluso devuelven o destruyen las tarjetas QSL, algo sobre lo cual no tenemos ningún control.

En cuanto a las tarjetas QSL enviadas por correo directo, se aplica lo mismo: para expediciones DX y operaciones desde entidades DX raras, todas las solicitudes deben realizarse a través de OQRS. De hecho, a menos que se le solicite explícitamente que envíes tu tarjeta física, ¡no lo hagas! Utiliza OQRS. Las expediciones DX y las operaciones desde entidades DX raras no recopilan tarjetas QSL; más bien, las envían como un recuerdo del QSO para tus programas y premios, como DXCC, IOTA u otros sistemas similares.

Los costes de envío postal han aumentado con frecuencia en los últimos años. El volumen de correspondencia que manejan los servicios postales nacionales es cada vez menor, lo que provoca un incremento en el coste de cada envío. En la actualidad, la mayoría de los servicios postales nacionales ya no realizan entregas diarias en todo el trayecto; es posible que algunos de vosotros recibáis correspondencia solo una o dos veces por semana. Esta es la nueva norma en toda la red postal.

LoTW (Logbook of The World) es un tema controvertido sobre el cual existen opiniones muy diversas. Si bien la mayoría de los registros (logs) que recibo se suben automáticamente a LoTW tan pronto como llegan a nuestro sistema OQRS, existen casos particulares. En algunas expediciones DX —especialmente aquellas que implican costes adicionales, como el transporte de contenedores a nivel internacional, o aquellas en las que el equipo no solicita donaciones y asume personalmente gastos considerablemente elevados—, es posible que encuentre una política de gestión de QSL diferente. Una de estas políticas de QSL es «Express LoTW». Dado que las grandes expediciones a veces retrasan la carga de datos en LoTW, y considerando que algunos de vosotros no desean recibir tarjetas QSL físicas —pero aun así reconocen que la financiación de estas expediciones es fundamental—, existe la opción de «Express LoTW». Esta alternativa permite obtener el registro en LoTW de manera más rápida, aunque, eventualmente, los datos se cargarán en LoTW de forma gratuita.

Qsl Manager: He observado una reducción considerable en el intercambio de tarjetas QSL, ya que muchos de vosotros utilizáis ahora LoTW como opción digital para los diplomas DXCC. Esto implica que mis costes operativos son proporcionalmente más elevados, al distribuirse entre un menor número de intercambios de QSL. Por otro lado, los sistemas de solicitud de QSL en línea (OQRS) requieren actualizaciones periódicas, así como medidas de seguridad robustas para proteger tanto el sistema OQRS como el sitio web frente a amenazas externas. Además de mantener el software actualizado y cubrir el coste de las licencias anuales, contamos con equipos informáticos que funcionan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y que, ocasionalmente, deben ser reemplazados. Asimismo, los costes de material —como sobres y etiquetas— han experimentado un incremento de entre el 3 % y el 5 %.

La financiación de las expediciones (DXpeditions) es también un tema controvertido. Lo cierto es que solo alrededor del 24 % de quienes siguen estas expediciones —o aparecen en sus registros— realizan una donación o contribuyen económicamente de alguna forma a su financiación. Esta cifra del 24 % engloba las donaciones previas a la expedición, los pagos por QSL, las contribuciones adicionales, así como el apoyo proveniente de fundaciones y clubes.

Cada vez resulta más complejo organizar expediciones a destinos que representan un «nuevo país» (All Time New One) para los radioaficionados. Si los organizadores no encuentran la manera de asegurar la viabilidad económica, cada vez menos personas podrán alcanzar el «Cuadro de Honor» (Honor Roll) del DXCC de la ARRL. Al mismo tiempo, estas grandes expediciones suponen un riesgo financiero considerable para quienes las organizan.

¿Cómo podemos, entonces, animar a ese 76 % de personas que no contribuyen económicamente a las expediciones, pero que aun así esperan participar en ellas? Estas personas siguen esperando que la carga en LoTW sea gratuita y que, además, otros asuman todos los costes. ¿Cómo podemos animar a los recién llegados al mundo del DX —especialmente a quienes utilizan modos FT— a colaborar y apoyar a la comunidad DX?

Hay muchos aspectos a tener en cuenta de cara al futuro. Me gustaría mucho conocer nuevas ideas sobre cómo las grandes expediciones DX podrían financiarse gracias a quienes practican la búsqueda de DX.

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