FT4TA.... lo hicimos ¡¡

Gentileza de FT4TA web

12 noviembre 2014 F5UFX

Lo hicimos!

Después de años de preparación, noches sin dormir, problemas por resolver todos los días, es difícil darse cuenta de que FT4TA es ahora parte de nosotros. Todos trabajamos, pensamos y soñamos con "Tromelin" durante tantos meses! 

En el momento que escribo estas palabras estamos en Mayotte. Ayer nuestro pequeño avión nos recogió en Tromelin después de habernos dejado allí 10 días antes. Tantas emociones en el momento de la salida ...

Todavía no hemos tenido tiempo para tomar la temperatura de los blogs, sitios web, etc, hay cientos de correos electrónicos que llegaron  ... y leeremos más tarde, por ahora se da la prioridad a la familias y amigos.

¡Qué alivio. Las operaciones de radio que se llevaron a cabo como promoción de la Radioafición fueron también un éxito. Lo detallaremos todo las próximas semanas. La experiencia ha demostrado que este tipo de proyecto tiene riesgos importantes y que cualquier cosa puede salir mal en cualquier momento, la organización, el transporte, la energía, el fracaso, por suerte, nada de esto nos sucedió y fue lo más importante. Esto no es al azar, sino una preparación cuidadosa hecha por el equipo. 

En la isla, nuestra motivación fue impecable desde el primer hasta el último minuto. Con el duro trabajo de la primera noche abordamos nuestros objetivos. Los aficionados a las bandas bajas sabían que no tenían nada que perder pero la instalación de verticales y el lanzamiento de la 160 dio sus frutos. No tenemos ninguna duda de que los fans apreciarán, sobre todo porque las condiciones no han sido nunca tan buenas como la noche. Al mismo tiempo, empezamos hasta con 4 estaciones en las bandas más altas. Qué trabajo en tan sólo unas horas, se completaron los ajustes de la baliza. De madrugada ya teníamos 2000 Qso en el log, luego al día siguiente paramos un mínimo de tiempo, a pesar del viento y el calor, para repasar las instalaciones de antenas.

Estamos impresionados por la demanda y por lo tanto el tamaño del pile up. Aunque para todos los miembros del equipo no era su primera expedición nunca nadie se había enfrentado a una solicitud de este tipo. Escuchando arriba 5, 5 a 10, a 20 ... a pesar de las instrucciones rápidamente encontramos que los segmentos estaban llenos. Los operadores se mantuvieron tensos para mantener las tasas del log sin errores. No persiguiendo el número de contactos, hemos seguido nuestras predicciones de propagación para dar oportunidades a los cuatro rincones del planeta por medio de instrucciones para guiar el tráfico. A veces era difícil de aplicar y probablemente habríamos hecho unos pocos más de contactos sin la pérdida de tiempo.

Hemos disfrutado de excelentes condiciones en las bandas más altas. Japón desde nuestra salida del sol, los EE.UU. a lo largo de la ruta de lado oeste, a continuación, Europa a cualquier hora y las Américas. 

Nuestras interacciones diarias con nuestros pilotos han adaptado nuestro tráfico. Sin embargo, algunos "consejos" no eran apropiados. Por ejemplo el tráfico en 20mts perderíamos 12 horas de radio por día, la banda estaba completamente cerrada poco después de la salida del sol para volver a abrir la noche. También nos habían solicitado limitar los splits, que claramente se reducían siempre que era posible, al menos, para tratar de codificar los indicativos. Algunos pidieron más actividad en bandas más bajas, más rtty, menos RTTY, etc ... 

Pronto estaremos al tanto de los mensajes de correo electrónico y comentarios.

Apuesto a que hemos completado un máximo de radioaficionados en todo el mundo. Con más de 1.000 QSOs por día y por operador, respetando cada una de las aperturas para gestionar tanto los mensajes de radio como la logística de la vida en la isla, la mejora continua de nuestras instalaciones, las subidas de logs y la comunicación con nuestros pilotos y a veces un poco de sueño, podemos apreciar el esfuerzo. 

Con el apoyo de la Comunidad creemos que se han cumplido los objetivos. La guinda del pastel, la reservábamos con los logs en LOTW.

Habrá un informe más detallado a su debido tiempo. Esta es una oportunidad para comentarte algo a cerca de esta gran aventura con sus detalles. Volvemos y os comentaremos algo de las estadísticas, lo que ha funcionado bien o menos, las cosas por mejorar. También vamos a explicar lo menos visto por la población del mundo, pero quizás lo más importante, ya que la expedición es una gran herramienta promocional para la Radioafición hacia el TAAF, escuelas, funcionarios, periodistas etcétera

Concretamente  hoy hemos contactado con nuestro manager Yann F1NGP Qsl para todo lo relacionado con la QSL y logs. Nos aseguraremos de editar la tarjeta QSL de manera oportuna con nuestro webmaster, Cedric F5UKW, que estará a cargo del diseño. Recuerda las cartas serán selladas con el sello especialmente editado por TAAF para nuestra expedición, y enviados desde Tromelin. 

Tenemos miles de fotos y cientos de horas de vídeo que podemos para que se sienta la magia deTromelin.

No hay palabras para agradecerles lo suficiente para la TAAF por permitirnos hacer esta expedición: ¡GRACIAS!

¡Qué increíble esta aventura humana 73 de F5UFX miembro del equipo FT4TA ahora  QRT

73´s, Luis EA1CS