K1N Navassa Dxpedition (comunicado 17 enero )

Dentro de dos semanas K1N Navassa DXpeditión debe estar QRV con hasta 7-8 estaciones. Nuestra fecha de salida exacta se decidió en el último momento por el USFWS. El equipo va a llegar a nuestro punto de parada unos días antes y estará listo para un despliegue rápido. Tan pronto como USFWS haya entrado en la isla y haya declarado que es seguro continuar, vamos a comenzar los vuelos en helicópteros y comenzar las operaciones. Esperamos tener un campamento básico establecido al final del primer día, y si las cosas van muy bien, esperamos tener varias estaciones en el aire la noche del segundo día. Los despliegues en helicóptero continuarán durante tres días antes de que el campamento está completamente establecido. Un barco es imposible que se aproxime en esta época del año. Así, el equipo y los suministros adicionales serán trasladados a tierra con mano de obra. Esto no será un proyecto fácil!

La operación K1N será tu única oportunidad en 32 años para trabajar esta entidad # 1 Most Wanted. Han pasado 22 años desde la última operación y USFWS no permitirá otra durante al menos diez años. Por estas razones, y en el espíritu de cooperación y buena voluntad en todo el mundo, te pedimos que si ya tienes QSOs con Navassa en ciertas bandas de una operación anterior, NO NOS LLAMES! La tabla de Líderes en Qso de ClubLog no estará activa por razones obvias.

Los últimos detalles y más fotos se pueden encontrar en www.navassadx.com . Esta página web está disponible en 44 idiomas, entre ellos, por supuesto, Klingon! No estamos dejando que nadie se quede fuera de esta DXpeditión por muy raro que sea su idioma. Nuestras estaciones estarán en las frecuencias habituales de DX, escuchando arriba, pero en algunos casos abajo, dependiendo del plan de banda de cada parte del mundo.

Es absolutamente necesario escuchar las instrucciones del operador de la expedición. Tenemos una página de Facebook para ver y una cuenta de Twitter (@ navassa2015) para seguir las actualizaciones instantáneas. 

Los modos/bandas estarán un tanto limitados centrando nuestros esfuerzos  para trabajar en las bandas hasta la última de las pequeñas estaciones (y Klingon) en esta oportunidad única. Al menos una estación estará en 20 metros 24 horas / día. 160M y 12M estarán en CW solamente y 10M sólo SSB. Las otras bandas estarán regidas por algún patrón, alternando CW y SSB. Al menos una estación estará siempre en RTTY, y no vamos a operar RTTY en más de tres bandas.

N2OO Bob, es nuestro jefe de pilotos. HK1R Jorge, es nuestro piloto sudamericano, JA1ELY Toshi, (asistido por Yuki JH1NBN) para Asia, MMØNDX Col, para Europa, V51B Andre, para África y ZL2AL Lee, para Oceanía. Nodir EY8MM es nuestra piloto de la Asia profunda, donde la propagación será más débil. Nuestros pilotos estadounidenses son K2SG Tony, y KF5NYQ Brandon, que ya informamos es nuestro piloto para operadores jóvenes. Puedes comunicarte con tu piloto a través de correo electrónico; la dirección de cada piloto está en su página de biografía dentro de nuestra web. Los pilotos son su manera de proporcionar información importante para el equipo de la isla. Sea conciso y haz tus comentarios pertinentes. Se dará prioridad a la información de todo el mundo, que de forma resumida será enviada a la isla. Los pilotos tratarán de responder a las preguntas si son capaces de hacerlo. Los pilotos no tendrán acceso a los logs por lo que no preguntes acerca de indicativos erróneos, entradas de log, etc. Los logs se añadiran varias veces al día para ClubLog.

Como se puede ver en el siguiente diagrama de predicción de propagación para América del Norte, vamos a tener una comunicación de alto grado en varias bandas de 24 horas al día. Lo mismo ocurre para América del Sur.

Europa tiene cierta variabilidad, pero Polonia muestra una propagación "promedio" para el continente europeo. Debe haber 24 horas de propagación diaria a Europa ... en alguna banda!

Debes estar agradecido de tener a otros esperando mientras te trabajamos GRACIAS por comprenderlo. Es justo pedirte que hagas pausa mientras trabajamos a otros diferentes de tu zona. Como se puede observar en el diagrama Europea, pedimos paciencia en Europa ( click ), mientras trabajamos en zonas profundas de Asia y otras, que tendrán aperturas de banda casi simultánea. Por favor, escuchen las instrucciones del operador. No vamos a trabajar estaciones de fuera del área que estamos solicitando. Con la cooperación, todo el mundo va a entrar en nuestros logs muy rápido!

El QRM deliberado ha sido un obstáculo importante en ambos lados de los pile up en los últimos años y está empeorando. Hay una pestaña en nuestro sitio web donde se puede ayudar a identificar las estaciones QRMing. Esta ficha no se activará hasta que la Dxpedition esté en el aire. Al ingresar los datos solicitados, y si se introducen suficiente datos, incluso con rumbos extraños, en un "mapa " se pueden realizar análisis matemático de los mismos. Esto fue probado en secreto durante la reciente FT4TA Tromelin DXpeditión e incluso con la introducción de datos limitada; varias estaciones QRMing deliberados podrían ser identificados dentro de un área muy pequeña los productores de QRMD! Una vez más, repito los datos que se introduzcan ayudarán a localizar a las estaciones infractoras. El problema del QRM es una razón por la que no estamos publicando nuestras frecuencias de operacióno, pero vamos a estar en o muy cerca de las frecuencias DX  de las DXpeditions "habituales". Si tenemos QRM, hemos planeado tácticas para minimizar la interferencia maliciosa.

Información K1N QSL / manager:

Bob Schenck, N2OO

PO Box 345

Tuckerton, NJ 08 087 EE.UU.

EE.UU. directa: SASE mínima

Mundial directo: SAE (con su dirección del sobre), además de un mínimo de $ 2 o 1 IRC

OQRS directa y buro: a través CLUBLOG

Buro normal : a través N2OO c / o al buro de W2

LOTW: muy pronto.

73´s, Luis EA1CS