Juan de Nova Dxpedition 2016 ( comunicado #1 )

Gentileza de Juan de Nova Dxpedition 2016

Estamos a punto de pasar página con FT4TA. Todavía tenemos una serie de presentaciones que hacer para compartir esta experiencia con el mayor número de personas posible.

El equipo y materiales de nuestros 3 contenedores está en camino. Cuando lleguen vamos a limpiar, comprobar y volver a empaquetar todo. Las diversas reuniones de información con los servicios TAAF han sido muy positivas. Nuestro trabajo ha sido apreciado en todas las áreas y por todos nuestros interlocutores: las escuelas, los entusiastas filatélicos, y por supuesto nuestro principal objetivo: los operadores de radio. Se ha prestado especial atención a presentar y explicar nuestra actividad con las autoridades, periodistas y público en general. Se recibieron positivamente Todos estos esfuerzos de la expedición son obviamente vehículos para actividades futuras.

Los objetivos que nos propusimos fueron alcanzados. Los 71.000 contactos permitieron sacar a Tromelin de los Top 10 de los países más buscados. En línea con lo que habíamos anunciado, se hicieron esfuerzos significativos para permitir que los radioaficionados de las zonas más remotas nos trabajaran.

Sobre la base de estos resultados positivos, iniciamos un nuevo proyecto que ha recibido la aprobación de las TAAF. Apreciamos aún más la nueva muestra de confianza que en 2015 es un año muy importante para todos sus servicios debido a las celebraciones por su 60 aniversario.

Estamos orgullosos y felices de anunciar que nuestro equipo se le permitió ir a la isla de Juan de Nova en marzo de 2016.



Las islas de Juan de Nova y Europa son una entidad DXCC. Al igual que otras islas dispersas, han estado en el aire en el pasado principalmente por el personal que trabajaba en el pronóstico del tiempo como parte de sus deberes profesionales. Desde la automatización de estaciones meteorológicas y la desaparición gradual de la radioafición en las fuerzas armadas estacionadas en las islas dispersas, ninguna actividad se ha llevado a cabo. La última DXpedición desde esta entidad DXCC se remonta a 2003, año en un equipo militar hizo 34.000 contactos utilizando los indicativos TO4E / TO4WW desde Europa. En cuanto a Juan de Nova, hay que remontarse a los años 80 para la última expedición DX. La demanda es muy importante, independientemente de la banda o modo.

El acceso a estas islas es extremadamente limitado y sujeto a la aprobación previa de la TAAF. Estos territorios son zonas sensibles y protegidas. Después de una experiencia positiva en Tromelin, la administración ha renovado su confianza en nosotros para dirigir este proyecto. Se mantendrán las medidas de protección de la fauna y la flora introducidas en Tromelin para que nuestra actividad de radio y las especies animales protegidas pueden vivir juntos en armonía.

El proyecto

Las condiciones exactas y fechas todavía tienen que ser ajustadas, pero las líneas principales ya están definidas y validadas. Después de tener en cuenta todas las limitaciones y los imperativos, un equipo de 10 personas se ha permitido la entrada por un período de 15 días. Nuestra experiencia en Tromelin nos permite ver las cosas que claramente podemos reproducir y áreas de mejora, teniendo en cuenta las características específicas del sitio y las restricciones impuestas. Tendremos que tener en cuenta el impacto medioambiental de nuestra actividad y velar por el estricto cumplimiento de las instrucciones. Una vez más, vamos a hacer todo lo posible para permitir que el mayor número posible de radioaficionados de todo el mundo logre el contacto con Juan de Nova. Se prestará especial atención a las zonas más difíciles y a las bandas bajas, especialmente subutilizada en expediciones anteriores.

Al igual que en Tromelin, sabemos que el éxito sólo puede lograrse mediante un pequeño grupo con una fuerte cohesión y experiencias pasadas compartidas. Este grupo ya está hecho. Se dará a conocer pronto en nuestra web y los nombres / indicativos serán muy familiares para ti.

Presupuesto / Patrocinio

Durante el período que va desde finales de 2015 hasta principios de 2016, se han anunciado muchos proyectos en algunos casos son los 10 países más buscados del DXCC. Esperemos que todo se complemente bien. Esto significa que se necesitará más financiación global para tan corto período de tiempo.

El presupuesto para nuestra operación es relativamente grande y mayor que el que se necesitó para FT4TA. Aunque algunos aspectos se ven facilitados por la capacidad de utilizar un barco, otras limitaciones hacen que las cosas sean más complicadas y por lo tanto más caras. Las predicciones iniciales dan un presupuesto estimado de 130.000 dólares de Mayotte. A pesar de nuestros esfuerzos de optimización, algunas partidas de gastos son incompresibles.

Para llevar a cabo este proyecto, le pedimos a toda la comunidad que renovara su confianza al darnos su apoyo, sobre todo financiero. Muchos clubes, fundaciones y asociaciones estuvieron con nosotros en 2014 para lograr llevar a cabo FT4TA. Esperamos que estos generosos patrocinadores pueden renovar sus esfuerzos con esta nueva expedición.

"Juan de Nova 2016" se lanzó oficialmente y depende del apoyo de todos ahora. Puedes confiar en nosotros para llevar a cabo esta operación con toda la seriedad y el rigor necesario.

Como ayudar?

Nuestro sitio web http://www.juandenovadx.com se acaba de lanzar.

Durante los próximos 12 meses, descubrirás más sobre las operaciones, la preparación y nuestro destino. También puedes seguirnos en varias redes sociales como Twitter (JuandeNovaDX) y Facebook.

Un apartado dentro de la web dedicada a Fundaciones / Clubs / Asociaciones estará disponible. Publicaremos los logos de nuestros patrocinadores con enlaces a sus sitios web.

Para permitir que todos DXers y simpatizantes se puedan unir al proyecto, también implementaremos un botón de "donación" en nuestra web. Las donaciones de al menos € 25 recibirán automáticamente su tarjeta QSL directa.

Estamos a su disposición para más información.

73, Seb, F5UFX, jefe de equipo de Juan de Nova 2016

73´s, Luis EA1CS

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