( Team / 6 ABRIL 2026 @15.15z )
S21WD - Bangladesh 2026 #OQRS en Clublog, así como #LOTW gratuito para todos, ya están disponibles.
El equipo sigue procesando las solicitudes de registro por correo electrónico y responderá en breve.
¡Gracias por su apoyo antes y durante la #DXpedition!
( Team 5 ABRIL 2026 II )
Expedición DX 21WD: Finalización y regreso a Dhaka
La expedición DX S21WD concluyó con éxito sus operaciones desde IOTA AS-140, y el equipo regresó a Dhaka sano y salvo tras cumplir su objetivo principal.
Durante los 12 días de actividad, el equipo logró un total de más de 73 000 QSO, superando el objetivo inicial de 70 000 contactos. Esto representa un excelente resultado operativo en condiciones ambientales y técnicas desafiantes.
El equipo tuvo el privilegio de operar desde Char Kukri Mukri, ubicada en el extremo sur de Bangladesh. Llegar a esta remota ubicación requirió una logística compleja, incluyendo aproximadamente 18 horas de viaje de ida dentro del país, utilizando una combinación de lancha rápida, tuk-tuk, triciclo de carga, ferry y ciclomotor.
Antes de la expedición, se obtuvieron formalmente todos los permisos necesarios. La Comisión Reguladora de Telecomunicaciones de Bangladesh (BTRC) otorgó las licencias y autorizaciones tanto para los operadores individuales como para la licencia grupal de la expedición DX en IOTA AS-140. Además, se obtuvieron las autorizaciones del Ministerio de Medio Ambiente y Bosques de Bangladesh y de la Policía de Bangladesh, lo que garantiza el pleno cumplimiento normativo de la operación.
Un agradecimiento especial a Apon S21ABO y Anup S21TV por su destacada participación y compromiso a lo largo del proyecto. Su apoyo local fue fundamental tanto para la preparación como para la ejecución.
Tras su regreso a Dhaka, el equipo se encuentra actualmente reagrupado en el hotel. Próximamente se publicarán actualizaciones sobre la configuración del QTH y más impresiones de la isla, incluyendo fotografías seleccionadas de la operación.
El equipo comenzará ahora a procesar las solicitudes de registro. Una vez completado, el registro completo se subirá gratuitamente a LoTW y se habilitará OQRS a través de Clublog para todas las consultas sobre tarjetas QSL, tal como se indica en ela web de la expedición.
Para obtener una descripción completa del proyecto y conocer más sobre las organizaciones y patrocinadores que hicieron posible esta expedición de radioaficionados, visite: www.next-generation-dx.com/s2
Próximamente publicaremos más actualizaciones y un resumen final.
( Team / 5 ABRIL 2026 )
Buenos días desde el aeropuerto de Dhaka. El equipo S21WD - Bangladesh 2026 está listo para regresar a Europa.
El primer vuelo de dos los llevará a Estambul (IST) a bordo del vuelo TK713 ✈️
El OQRS Clubblog se abrirá en breve. Se subirá la lista completa de contactos a LOTW de forma gratuita lo antes posible. ¡Por favor, dejen que el equipo regrese a Europa primero!
¡Gracias por todos los contactos y el apoyo!
( Team Actualización / 29 MARZO 2026 )
S21WD — Actualización de campo
Acabamos de superar los 50.000 QSOs —un gran hito para el equipo— y estamos muy animados mientras seguimos adelante. La operación RTTY se activará lo antes posible para ofrecer otro modo más para perseguir S21WD.
La actividad solar sigue causando problemas en la operación diurna —las recientes erupciones solares no han ayudado—, pero seguimos disfrutando de muy buenas aperturas en Norteamérica durante nuestras salidas al amanecer y al atardecer en todas las bandas altas, y hemos recibido muchos informes positivos de estaciones contactadas. Las buenas aperturas hacia Japón y Europa son menos frecuentes, pero ocurren; las bandas altas están en plena actividad y están generando tasas de QSOs increíbles para el equipo; esperamos que esto continúe para poder añadir aún más QSOs al registro.
Un amplificador ha vuelto a funcionar y ahora produce a plena potencia; estamos muy agradecidos por el apoyo de todos los que participaron en su puesta en marcha. Participamos en el WPX SSB como Multi/Single; las tasas de QSOs son más bajas de lo que esperábamos, pero nos mantendremos activos durante todo el concurso. El registro del concurso WPX se publicará una vez finalizado el plazo de inscripción, tanto en Clublog como a través de LoTW.
Las bandas bajas están resultando complicadas. La fuerte interferencia (QSB) en todas las bandas bajas suele dificultar la recepción bidireccional; nos esforzamos por mejorar la recepción a diario, instalando antenas de recepción y ajustando las estaciones para captar señales débiles. En los últimos días, hemos localizado varias fuentes de ruido locales, lo cual ha sido útil, pero solo una pequeña parte del problema: si desactivamos siete dispositivos, parecen aparecer más de la noche a la mañana.
Los cortes de luz diurnos han sido frecuentes y mantienen al equipo ocupado, pero ayer adquirimos un nuevo generador que ahora funciona a la perfección, alimentando todas las estaciones a plena capacidad. Una fuerte tormenta derribó la antena direccional WARC ayer; resultó dañada, pero se reparó a la mañana siguiente, y rápidamente instalamos un dipolo temporal de 30 m para mantener la actividad en las bandas bajas durante la noche.
Nos encantó ser invitados al programa especial de fin de semana presentado en directo por Tim K3LR en DXEngineering, donde respondimos preguntas en directo desde Bangladesh la madrugada del sábado (hora local). Gracias por la invitación y por ser, una vez más, un valioso patrocinador. La entrevista puede verse en YouTube.
Las operaciones satelitales QO-100 siguen siendo un gran éxito, con más de 1200 QSO hasta la fecha. Se realizará una subida completa y gratuita a LoTW de todos los QSO realizados por S21WD una vez que el equipo llegue a su hotel en Dhaka la próxima semana.
El equipo está en pleno funcionamiento y con buen ánimo. Las antenas verticales de bandas bajas (160, 80 y 60 m) se desmontarán después del amanecer del martes 31 de marzo, lo que deja dos turnos nocturnos más y oportunidades para contactar con S21WD. Las antenas de bandas altas se desmontarán parcialmente el 1 de abril; permaneceremos en bandas seleccionadas hasta la mañana del 2 de abril. con un número reducido de estaciones.
Un informe completo sobre el terreno y un resumen posterior a la operación se publicarán una vez que el equipo regrese a la base.
Si aún necesitas S21WD, aprovecha la oportunidad en los próximos días. Si te gusta nuestro trabajo, considera apoyar el proyecto: www.next-generation-dx.com/donate. El equipo agradece enormemente el fantástico apoyo y los comentarios recibidos, tanto a nivel local como internacional.
73 del equipo S21WD
( Team / 29 MARZO 2026 )
Si os preguntáis quién nos ha brindado un apoyo excepcional una vez más, ¡sí, es la NCDXF! No solo patrocinan nuestro proyecto directamente, sino que también cubren los gastos de viaje de nuestros tres operadores más jóvenes.
¡Estamos muy agradecidos de contar con la Northern California DX Foundation!
( DX INFO / 27 MARZO 2026 )
Participando en el WPX Ssb contest 20m a las 18.00z
( Team / 25 MARZO 2026 )
Actualmente estamos fuera del aire, ya que el equipo está investigando el problema de ruido en nuestra ubicación. Es posible que hayamos encontrado la causa y lo estamos solucionando en este momento. Por favor, sintonice QRX; volveremos pronto, con una mejor recepción.
¡Gracias!
( Team / 22 MARZO 2026 )
El equipo S21WD ha llegado con éxito a Bangladesh y ya opera desde el grupo de la región de Khulna/Barisal, AS-140, marcando la transición de la logística a las operaciones en el aire.
El 17 de marzo, Jamie M0SDV llegó a Múnich, donde el equipo finalizó los preparativos. La noche se dedicó a los últimos preparativos de embalaje, la coordinación con los colaboradores locales y una cena conjunta antes de la partida.
El 18 de marzo, el equipo partió de Múnich vía Estambul a Dhaka con Turkish Airlines. A pesar de la considerable cantidad de equipaje pesado y de gran tamaño, los trámites de facturación se gestionaron con eficiencia gracias a la excelente asistencia del personal de la aerolínea. Todos los tramos del vuelo y la escala en Estambul transcurrieron sin incidentes. Es fundamental destacar que todo el equipo llegó a Daca completo y sin daños.
El despacho de aduanas se había coordinado previamente con contactos locales de radioaficionados, lo que permitió un proceso de entrada ágil y eficiente. A su llegada, el equipo recibió una cálida bienvenida por parte de los operadores locales. Tras reagruparse, se volvió a embalar el equipo y se recogieron los suministros para la expedición, ya que el equipo opera de forma totalmente autosuficiente. Tras un breve desayuno en Dhaka, se realizaron las últimas compras en el supermercado. Un agradecimiento especial a S21ABO por preparar con antelación los artículos esenciales, lo que facilitó considerablemente la logística durante el período de Eid Mubarak.
El viaje hasta la estación de radio (QTH) requirió una operación de transporte en varias etapas. Tras atravesar el bullicioso casco antiguo de Dhaka, se cargaron aproximadamente 600 kg de equipo y suministros en un ferry para una travesía nocturna de unas 12 horas. Durante la travesía, el equipo mantuvo una interesante conversación sobre radioafición con el propietario de la compañía de ferry. Tras la llegada, el viaje continuó en minibús durante aproximadamente una hora, incluyendo una parada para desayunar en un restaurante local, antes de embarcar en un último barco. En esta etapa, se cargó carga adicional, incluyendo unos 500 kg de agua potable y un generador de 10 kVA. Tras la llegada a la isla (AS-140), un último trayecto de 20 minutos en tuk-tuk llevó al equipo a la estación de radio.
Inmediatamente después de la llegada, se inició el trabajo en paralelo de exploración del sitio, montaje de la estación y construcción de la antena. La primera señal como S21WD se transmitió el 20 de marzo aproximadamente a las 17:00 UTC.
Las operaciones iniciales revelaron un nivel de ruido local artificial mucho mayor de lo esperado, que no se había detectado durante las visitas previas al sitio. Paralelamente, los frecuentes cortes de energía de la red eléctrica obligaron a poner en marcha el generador de la expedición antes de lo previsto. El generador ha funcionado de forma fiable desde su puesta en marcha. Sin embargo, un fallo en la red provocó la pérdida de un amplificador y una fuente de alimentación. Los intentos de reparación hasta el momento no han tenido éxito.
El despliegue de antenas ha progresado de forma constante. La antena Spiderbeam de 5 bandas instalada en el tejado está funcionando correctamente. La antena WARC Spiderbeam de 3 bandas no pudireon desplegarse en la ubicación prevista y, por lo tanto, tuvo que reubicarse en una zona verde frente a la casa.
El 22 de marzo se logró un nuevo avance con la instalación de dos grandes antenas verticales de bandas bajas para 80 m y 160 m. Las pruebas iniciales son muy prometedoras, especialmente en dirección a Europa. En combinación con una antena de recepción tipo bandera, que ha demostrado mejoras significativas en la relación señal-ruido, ya se han observado los primeros resultados alentadores en la banda de 80 metros. Actualmente se están preparando antenas largas tipo Beverage, y se prevé el despliegue de sistemas adicionales, incluyendo una vertical de 60 metros y una estación QO-100, en breve.
Ya hemos participado en aperturas hacia Norteamérica; sin embargo, las condiciones actuales, sumadas a las limitaciones de ruido locales, han resultado hasta ahora en un éxito limitado.
La capacidad operativa se encuentra ligeramente reducida, ya que tres operadores se ven afectados temporalmente por problemas de salud, lo que limita tanto la construcción de antenas como la actividad operativa. Al mismo tiempo, el sólido apoyo de los radioaficionados locales ha sido fundamental para mantener el progreso, y el equipo agradece enormemente esta ayuda. La hospitalidad y el servicio de catering proporcionados por los anfitriones locales han sido excelentes en todo momento.
Con los sistemas de antenas principales prácticamente instalados y el suministro eléctrico estable garantizado mediante el generador, la fase de montaje está próxima a finalizar. Ahora, la atención se centrará en el modo de operación completo, priorizando la localización y eliminación de la fuente de ruido. Posteriormente, se explorarán oportunidades en regiones de alta demanda como Norteamérica y se optimizará aún más el rendimiento en bandas bajas.
Se publicarán más actualizaciones a medida que continúen las operaciones desde el AS-140.
Puedes ver más fotos
AQUÍ
( Team / 20 MARZO 2026 @17.20z )
Tras viajar más de 24 horas por Bangladesh, están en el aire las primeras señales de S21WD - Bangladesh 2026 - probar las bandas de 20m y 40m CW
En estos momentos continúan las labores de resolución de problemas y la construcción de antenas. El equipo y sus ayudantes no descansan.
Mientras tanto, ¡mucha suerte en los pile up !
Nota: el QRM de este AUDIO se debe al Split de XX9W, trabajando en 7005 y escuchando arriba frecuencia de S21WD ).
( Team / 19 MARZO 2026 @04.00z )
El equipo S21WD - Bangladesh 2026, junto con todo su equipaje, llegó sano y salvo al aeropuerto de Dhaka, Bangladesh. Todo el equipo pasó sin problemas por la aduana local. Posteriormente, fueron recibidos calurosamente por sus amigos radioaficionados locales.
El equipo continuará su viaje hacia su QTH, que les llevará aproximadamente un día más.
( Team / 18 MARZO 2026 @10.00z )
El equipo S21WD - Bangladesh 2026 está listo para abordar el vuelo #TK1630 de MUC a IST. Todo el equipaje está facturado y estamos listos para el primer vuelo de los dos que realizamos hoy.
De izquierda a derecha: DL3ON, DJ4MX, M0SDV, DK6SP
( Next Generation DX Club e. V. / 6 MARZO 2026 )
Expedición DX S21WD a Bangladesh – Fase final de pruebas finalizada
Durante los últimos dos fines de semana, el equipo de S21WD realizó la prueba final de hardware y sistemas en nuestra sede logística, alojada por DG8MG. El objetivo era ensamblar la estación completa según lo planeado para Bangladesh, operar todos los componentes en paralelo y validar la estabilidad en condiciones realistas con múltiples operadores.
Ambas antenas Spiderbeam Yagi, con cobertura de 12/17/30 metros y 10/12/15/17/20 metros, fueron completamente ensambladas, alineadas mecánicamente y sintonizadas. Se verificó la ROE y el rendimiento general en todas las bandas. Las antenas funcionaron según lo esperado y confirmaron nuestro concepto operativo.
Para las bandas bajas, instalamos y verificamos la funcionalidad de nuestro loop RX, antenas BOG (Beverage on Ground) y antenas Beverage. Se evaluaron detalladamente las características de ruido, la direccionalidad y el comportamiento de conmutación para finalizar nuestra estrategia de recepción. El sistema interno de distribución RX fue ensamblado y probado para garantizar un funcionamiento estable con múltiples receptores sin interferencias ni entrada de ruido.
Nuestra estación satelital QO-100, proporcionada por DXPatrol, fue completamente ensamblada y puesta en servicio. El rendimiento de los enlaces ascendente y descendente, la estabilidad de frecuencia y la integración con nuestra infraestructura de registro y red se verificaron con éxito. El sistema satelital está listo para su despliegue.
Un hito clave fue la prueba de humo completa de alta potencia de la cadena de RF. Tres estaciones operaron simultáneamente utilizando nuestros amplificadores ACOM patrocinados, incluyendo dos ACOM 1200S y un ACOM 500S. Probamos todos los filtros paso banda de baja y alta potencia, así como nuestras configuraciones de triplexor para 12/17/30 metros y 10/15/20 metros. Las tres estaciones se operaron intencionalmente en paralelo utilizando todos los puertos del triplexor simultáneamente. El sistema se mantuvo completamente estable, sin interferencias entre estaciones ni comportamientos inesperados. Esto confirma la robustez de nuestro diseño de filtrado y aislamiento.
En cuanto a IT, se configuraron seis computadoras portátiles según nuestros requisitos operativos. Se actualizaron los sistemas operativos, se instaló el software necesario y se probaron todas las configuraciones con antelación. Además, realizamos una prueba de carga de red simulando más de 300.000 QSO a través de nuestro sistema de registro. La red gestionó la carga sin degradar el rendimiento y la sincronización entre estaciones se mantuvo estable.
Durante esta fase, mantenemos contacto diario con los miembros de nuestro equipo local en Bangladesh para garantizar una llegada fluida y una configuración coordinada en el sitio. Los detalles logísticos, la preparación de la infraestructura y la planificación operativa están estrechamente coordinados. Nos complace enormemente contar con su apoyo. Su apoyo y coordinación local son fundamentales para el éxito de este proyecto y una parte esencial de la estrategia general de ejecución. Tenemos muchas ganas de conocerlos en persona muy pronto.
Como parte del proceso de integración, se identificaron e implementaron varias mejoras menores, como optimizaciones del cableado, un etiquetado más claro y mejoras en la preparación del transporte. Si bien ninguno de estos ajustes fue crítico, contribuyen a una mayor fiabilidad durante el despliegue en campo.
Muchos colaboradores locales nos apoyaron durante ambos fines de semana de prueba, dedicando una cantidad considerable de tiempo y esfuerzo a la configuración, las pruebas y el desmontaje. Durante los últimos meses, se ha invertido una cantidad considerable de horas de trabajo en ingeniería, planificación logística y preparación. Una expedición DX de esta envergadura solo es posible gracias al trabajo en equipo coordinado entre bastidores.
Nos encontramos en la fase final de embalaje de todo el equipo para su transporte. Nuestra salida está prevista para el 18 de marzo, en menos de tres semanas. Tras la exitosa finalización de esta prueba de integración final, pasamos a la fase de ejecución con la confianza depositada en nuestra configuración técnica.
La Dxpedition S21WD está organizada bajo el patrocinio del Next Generation DX Club e.V., una asociación alemana sin ánimo de lucro registrada (gemeinnützig). Las donaciones apoyan directamente la participación de los jóvenes en la radioafición y ayudan a financiar la infraestructura, el transporte y los costes operativos. Como se indica en nuestra web, estamos autorizados a emitir recibos oficiales de donación (Zuwendungsbestätigungen) de acuerdo con la normativa alemana para organizaciones sin ánimo de lucro.
Si desea apoyar nuestros esfuerzos, visita:
Agradecemos a todos los que contribuyen a este proyecto, ya sea con su experiencia técnica, apoyo práctico, patrocinio o apoyo financiero. Agradecemos profundamente a todos los clubes, fundaciones, asociaciones, patrocinadores comerciales y particulares por su confianza en nuestro proyecto. Gracias por su participación y continuo apoyo. Los preparativos finales están en curso y Bangladesh está cada día más cerca.
Fantástica galería de fotos
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( Next Generation DX Club e. V. / 15 FEBRERO 2026 )
Comienza la cuenta atrás para S21WD - Bangladesh 2026
Nuestro equipo tiene previsto llegar a nuestro QTH el 20 de marzo, y se espera que la actividad en el aire comience poco después. Planeamos permanecer activos hasta el 1 de abril, lo que nos dará 12 días completos de operaciones desde IOTA AS-140.
Durante el período de actividad, también tenemos previsto participar en el Concurso CQ WPX SSB en la categoría Multioperador, operando como #S21WD.
Nos encontramos en la fase final de preparación. La logística del equipo, las licencias, la configuración de la estación y la planificación operativa están prácticamente completadas. Los pasos restantes se centran en las comprobaciones finales, el embalaje y la preparación para el despliegue.
El proyecto S21WD es una iniciativa impulsada por jóvenes, bajo el paraguas del Next Generation DX Club e.V., que combina la ambición técnica con la cooperación internacional y la participación in situ. Si deseas apoyar a nuestro equipo juvenil, considera contribuir a través de:
Cada contribución apoya directamente el transporte, la infraestructura y la capacidad operativa in situ.
¡Esperamos trabajarte desde Bangladesh!
#DXpedition
( Next Generation DX Club e.V. / 7 FEBRERO 2026 )
Queremos agradecer a #DXPatrol por permitirnos estar presentes a través del satélite QO-100 durante la DXpeditión S21WD - Bangladesh 2026.
Utilizaremos la estación terrestre DXPatrol V2, con una antena helicoidal y un LNB montado en una antena parabólica, para transmitir #S21WD a través del satélite. Agradecemos su apoyo y esperamos muchos QSO a través de QO-100.
( Next Generation DX Club e.V. / 5 FEBRERO 2026 )
Hoy queremos agradecer a 4O3A Signature por su continua contribución a los proyectos de nuestras DXpeditions.
Ranko nos ha proporcionado un triplexor de 10/15/20 m y un conjunto de filtros paso banda de alta potencia, que ya han sido de gran utilidad para nuestro equipo en diversas actividades DX. Valoramos enormemente este continuo apoyo técnico.
Si te gusta lo que hacemos y quieres apoyar a S21WD - Bangladesh 2026, visita:
👉 https://next-generation-dx.com/donate
( Next Generation DX Club e.V. / 2 FEBRERO 2026 )
Hoy queremos agradecer a Pavel #VA6AM por su participación y apoyo al proyecto #S21WD.
El equipo ha adquirido un triplexor WARC de alta potencia que incluye filtros paso banda de alta potencia para múltiples bandas. Todos los componentes se entregaron recientemente a nuestra sede y se han probado exhaustivamente.
Gracias, Pavel, por tu valioso apoyo.
( Next Generation DX Club e.V. / 1 FEBRERO 2026 )
Actualización de la preparación
Ayer, un pequeño equipo de colaboradores locales se reunió en nuestra sede de logística para construir y probar la antena vertical de 60 m para nuestra próxima operación en Bangladesh.
La antena se construyó desde cero y los resultados fueron convincentes: durante las pruebas, funcionó excepcionalmente bien, lo que nos permitió trabajar con gran cantidad de DX con facilidad. La prueba de humo fue un éxito rotundo.
Paralelamente, invertimos un tiempo considerable en la verificación del cable coaxial. Se midieron y revisaron alrededor de 600 m de cable coaxial de diversas longitudes, y se resolvieron los puntos problemáticos, ya que sin un cable coaxial fiable, no hay señal en el aire. Así de simple.
También actualizamos el panel de conexión de nuestra antena, manteniendo un diseño simple pero mejorando la conexión a tierra para una mayor robustez y rendimiento de RF.
La preparación es clave, y este fue otro gran paso adelante para #S21WD.
( Next Generation DX Club e.V. para DX INFO/ 20 ENERO 2026 )
Excelentes noticias de S21WD - Bangladesh 2026
Recientemente recibimos oficialmente nuestro certificado #LoTW. Ya tenemos otra pieza clave, y el proyecto avanza a buen ritmo.
Muchas gracias a la ARRL por proporcionarnos el certificado, que nos permite subir todos los QSO #diariamente y #gratis a LoTW para la comunidad global de radioaficionados.
( Next Generation DX Club e.V. para DX INFO/ 20 ENERO 2026 )
El Next Generation DX Club e.V. se complace en anunciar un hito importante para su próxima DXpedición a Bangladesh: la asignación oficial del indicativo S21WD para el proyecto. El equipo desea expresar su sincero agradecimiento a la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones de Bangladesh (BTRC) por la asignación del indicativo específicamente para esta DXpedición. También agradecemos a nuestros colegas de la Asociación de Radioaficionados de Bangladesh (ARAB) su continuo apoyo y asistencia durante el proceso de licencia. La asignación del S21WD marca un hito importante y permite que el proyecto avance plenamente hacia su fase final de preparación.
El logotipo oficial del proyecto S21WD - Bangladesh 2026, creado por Gerrit Herzig, DH8GHH.
A dos meses de la salida hacia Bangladesh, los preparativos para la expedición DX S21WD – Bangladesh 2026 están muy avanzados. El equipo planea operar desde la referencia IOTA AS-140 (grupo de la región de Khulna/Barisal) a finales de marzo de 2026, durante 12 días.
Durante los últimos meses, se pasaron muchas tardes y fines de semana en el QTH de DG8MG, que sirve como principal centro de preparación y logística. Allí se ensamblaron y probaron minuciosamente todos los sistemas de antena principales. Estas pruebas ayudaron a confirmar los procedimientos de ensamblaje correctos, los conceptos de transporte y la fiabilidad general del sistema mucho antes de la salida.
Agradecemos una vez más a nuestros amigos de radio locales que apoyaron al equipo durante estas sesiones de preparación. Dedicaron muchas horas a ayudar con las pruebas de equipos y a compartir su experiencia y conocimientos. Su contribución fue esencial e hizo posible el nivel actual de preparación.
Imagen 2: Configuración de una antena Spiderbeam Yagi (20-10 m) durante una sesión de pruebas.
A medida que se acerca la fecha de salida, la atención se ha centrado en la infraestructura de la estación, pasando de las antenas. Se está trabajando en la distribución de energía, el diseño de la estación, el cableado, la red y los conceptos de respaldo. Se prevén pruebas completas del sistema de las estaciones, incluyendo radios, amplificadores, filtros y software, para las próximas semanas.
La expedición DX estará activa durante 12 días y operará en la banda de 160 a 10 metros, incluyendo 5 MHz (60 m), utilizando CW, SSB, RTTY y FT8. Además, se prevé la actividad a través del satélite QO-100 utilizando CW, SSB y FT4.
El equipo
El proyecto está organizado por el Next Generation DX Club e.V. y lo lleva a cabo un equipo internacional:
- Philipp Springer (DK6SP, 28) – Líder del equipo
- Sven Lovrić (DJ4MX, 23) – Co-Líder y QSL Manager.
Miembros del equipo:
- Jamie Williams (M0SDV, 25)
- Leon Hellmich (DL3ON, 21)
- Rudranil Sarker Apon (S21ABO, 23)
- Anup Kumar Bhowmick (S21TV, 46)
El equipo tiene una edad promedio de aproximadamente 27 años, combinando expediciones de DX impulsadas por jóvenes con la participación de personal local experimentado.
Actualmente se están preparando y empacando alrededor de 400 kg de equipo. La mayor parte será transportado por el equipo como equipaje facturado adicional en los vuelos. Esto requiere una planificación cuidadosa del peso y un empaque estandarizado, a la vez que permite un control directo de todo el equipo crítico.
Tras las exitosas expediciones DX 8R7X – Guyana 2024 (más de 73.000 QSO) y V73WW – Islas Marshall 2025 (más de 103.000 QSO), el equipo está muy motivado para continuar este éxito con S21WD – Bangladesh 2026.
Información sobre QSL, LoTW y Log online.
Siguiendo la línea de expediciones DX anteriores del Next Generation DX Club, se planea subir todos los QSO a LoTW diariamente y de forma gratuita, sujeto a la disponibilidad de internet local. Para brindar transparencia y reducir la duplicación de contactos durante la operación, se utilizará Livestream de Clublog para mostrar los QSO casi en tiempo real, dependiendo de la disponibilidad y estabilidad de la conexión a internet.
Las tarjetas QSL en papel estarán disponibles a través de OQRS Club Log y serán gestionadas por Sven Lovrić (DJ4MX) como Gestor de QSL, con el apoyo de su equipo dentro del Next Generation DX Club e.V.
Patrocinio y Donaciones
Expediciones DX de esta envergadura requieren un esfuerzo financiero y logístico considerable. El Next Generation DX Club e.V. es una organización sin ánimo de lucro reconocida por la legislación alemana y está autorizada a emitir recibos oficiales de donación (Zuwendungsbestätigungen).
Estos recibos son deducibles de impuestos en Alemania. El reconocimiento en otros países depende de la normativa fiscal nacional. Los donantes fuera de Alemania deben consultar a su asesor fiscal o a la autoridad fiscal local.
Las donaciones y los patrocinios cubren los gastos de transporte, la operación del equipo, los permisos y la logística local. Para obtener más información sobre cómo apoyar el proyecto, visita:
www.next-generation-dx.com/donate
Para estar al día y no perderte ningún anuncio, sigue al equipo en Facebook:
facebook.com/S21WD
Más información, actualizaciones y detalles sobre el proyecto están disponibles en la web oficial:
next-generation-dx.com
No dudes en visitarla y seguir nuestra próxima aventura en Asia.
Hagamos de este proyecto un gran éxito juntos: el equipo está listo. Esperamos contar contigo muy pronto.
73, Equipo S21WD
( Next Generation DX Club e.V. para DX INFO / 20 DICIEMBRE 2026 )Con el fin del año, nos complace compartir algo de info sobre nuestros próximos planes: los preparativos para nuestra "Expedición DX S2 – Bangladesh", prevista para el primer trimestre de 2026, avanzan satisfactoriamente y según lo previsto. El equipo está muy motivado, técnicamente preparado y con ganas de volver a estar activo en antena. Próximamente publicaremos información más detallada.
🔗https://next-generation-dx.com/
(Next Generation DX Club e.V. / 19 SETIEMBRE 2025 )
¡Estamos encantados de anunciar la próxima aventura del Next Generation DX Club e.V. en febrero/marzo de 2026! Esta vez, nuestro joven y ambicioso equipo viajará a la República Popular de Bangladesh, conocida como S2 en la comunidad de radioaficionados. Clasificada en el puesto 91 a nivel mundial, 32 en Norteamérica y aún muy solicitada en CW (puesto 66) y SSB (puesto 75), esta expedición promete ser un éxito rotundo. Tras las exitosas expediciones 8R7X (Guyana 2024) y V73WW (Islas Marshall 2025), estamos listos para marcar la diferencia desde uno de los lugares más interesantes y poco activos de Asia. Pronto publicaremos más información sobre el indicativo, las fechas y los operadores. ¡Estén atentos!
¡Apoyen nuestra misión! Cada donación contribuye a que esta expedición sea posible. ¡Gracias de antemano por su apoyo!
¡Nos vemos pronto en las bandas!
73!
Líder del equipo, Philipp Springer - DK6SP
Co-líder, Sven Lovrić - DJ4MX
Next Generation DX Club e.V.
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