EA1CS - DX INFO

Del WAP De camino hacia la isla de Ámsterdam, y a su regreso, el equipo FT5ZM operó como VK6FZM / mm a bordo del R / V Braveheart . La parte trasera de la QSL dice:  El 15 de enero de 2014, catorce experimentados aventureros en DX partieron de Freemantle, Australia Occidental a bordo del R / V Braveheart con destino a la isla de Ámsterdam donde después de 9 días de viaje estuvieron activos como FT5ZM . En el viaje operaron como VK6FZM / MM desde 3 diferentes locators: DE , NF , MF .  Para obtener más información de esta extraordinaria aventura, ir a: www.amsterdamdx.org  VK6FZM/MM  ( R / V Braveheart ) es válido para WAP-WACA Award 73´s, Luis EA1CS

Gracias a vuestro generoso apoyo ...junto con los 14 miembros del equipo FT5ZM que han pagado el 51% del importe total y a las Fundaciones DX, DX clubes y DXers individuales que han contribuido a la diferencia, hemos alcanzado nuestra meta. Todos nuestros costos de la DXpedición ahora se pueden pagar y podemos pensar en nuestro próximo proyecto.  Las posibles aportaciones adicionales recibidas ahora, se utilizarán para reducir aproximadamente 16.000 $ pagados por cada miembro del equipo. Una vez más, gracias por tu ayuda para poder hacer de FT5ZM una realidad. 73´s, Luis EA1CS

Gentileza de DXW Dos grandes equipos juntos en la misma foto.......... 73´s, Luis EA1CS

Según informa Dx World a través de Twitter, la operación realizada desde la isla de Amsterdam y St Paul, realizando 170.108 Qso ..... HA SIDO APROBADA para el DXCC y ya se pude presentar para nuevas acreditaciones......... 73´s, Luis EA1CS

Col MM0NDX en la web de FT5ZM / 3 febrero 2014 Por favor, no contactar con las estaciones piloto, para informar de un indicativo mal recogido en el log o por que no estás en el. Mantén un registro de tus datos de QSO y ponte en contacto con el Qsl manager, después de la expedición. Alternativamente, vuelve a trabajar FT5ZM de nuev o. 73´s, Luis EA1CS

Gentileza de Les Nouvelles Dx Recordando pasadas operaciones desde la isla Amsterdam, he llegado a un documento de Les Nouvelles Dx que es buenísimo. La historia de  las actividades en FT5Z desde 1987 en Qsl. con algún dato sobre la operación. 3 páginas que merecen mucho la pena ser visitadas. La información está actualizada hasta el 20 de octubre 2013, con lo que todo está al día..... Buen trabajo. Qsl´s de FT5Z 73´s, Luis EA1CS

Noticias Desde la Isla de Amsterdam - FT5ZM - 0900 UTC 30 de enero 2014 Todos los miembros del equipo FT5ZM están a salvo y bien. La tripulación del Braveheart y la comida han sido excepcionales en este viaje. Tuvimos tres días difíciles y complicados en el mar, y nuestro desembarco en Amsterdam fue bien. La logística en la isla, moverse, cubrir las distancias, y el terreno es muy difícil, consume mucho tiempo y energía. Por ejemplo, en Antonellis las gramíneas son de la altura del pecho y ocultan los agujeros y las rocas. El terreno varía mucho en altura y distancia. Todo esto hace que la instalación de las antenas, la colocación de los radiales, y el funcionamiento de las líneas de alimentación, sean muy difíciles. La ruta entre Mataf y Antonelli no es una línea recta, y es un paseo muy largo. Pero, hemos completado todas nuestras instalaciones sin incidentes o lesiones. El personal francés en Amsterdam ha sido maravilloso. Su ayuda, estímulo, y el interés es increíble. ...

Primera carga del log online de FT5ZM con 35.390 contactos ( Cw 22.515 y Ssb 12.874), nadie duda ya del buen trabajo que se está realizando desde la isla Amsterdam. Log online 73´s, Luis EA1CS

John AE5X / 27 enero 2014 FT5ZM apareció en el éter ayer y las condiciones eran fantásticas. Todo el mundo estaba llamando y yo tenía familia de visita en el QTH así que el tiempo de operación fue inexistente. No sólo eso, los pile up eran demasiado intensos para mí, como para ni siquiera saltar a la palestra. Pero hoy (lunes) no trabajo, y, al ser un día de semana, los compañeros norteamericanos en la pelea son menos. Europa tiene de 6 a 8 horas por delante de mí, así que muchos de ellos estaban allí después de su día de trabajo en las bandas de 12, 15, 17 y 20 metros, bandas en las que yo podía copiar FT5ZM. Es una larga historia, pero brevemente y gracias al operador de 17mts en Amsterdam que paró y pidió repetidamente QRX a los DXer de Europa, para escuchar a los que llamábamos desde NA / SA, pude pelear dignamente. Y gracias a todos los DXer europeos por honrar esa petición. 73´s, Luis EA1CS

Col MM0NDX / 28 enero 2014 El equipo FT5ZM sigue siendo enfocado en hacer el mayor número de contactos en tantas bandas como sea posible. Las estaciones están en el aire desde ambas ubicaciones. La subida de antenas en Mataf, el sitio más bajo se ha completado, pero el trabajo continúa en Antonelli, el sitio más alto.  La instalación de las antenas en Antonelli es muy difícil y lleva mucho más tiempo de lo previsto debido al terreno difícil y plagado de arbustos y maleza. La caminata desde Mataf a Antonelli es un camino cuesta arriba, agotadora y dura aproximadamente de 1 hora y 45 minutos. El equipo está cansado y de buen humor! Hasta la fecha no ha habido conexión a Internet. El objetivo principal de todo el equipo está en completar la instalación de todas las antenas y hacer tantos contactos como sea posible. Los logs se añadiran al ClubLog tan pronto como sea posible. Anunciaremos la primera carga a ClubLog cuando esté completa. Gracias por tu paciencia. Las posi...

Paul N6PSE / 27 enero 2014 Hoy es el 2º día  de la DXpedición FT5ZM Amsterdam Island. Estoy muy impresionado con la mayoría de los aspectos de esta / DXpedición. Los operadores son de una magnífica clase mundial ! Están manejando de manera muy eficaz los pile up y mantienen un buen ritmo, a pesar de las personas que llaman, el ruido, etc, teniendo seguro un QRM extremo. Estoy muy contento de que estén utilizando eficazmente las antenas Yagi para dirigir sus señales a los destinos apropiados. Su rendimiento hasta ahora ha sido impecable y yo les felicito por sus esfuerzos! Siéntate, relájate y disfruta del espectáculo! Este va a ser un buen año! Paul N6PSE 73´s, Luis EA1CS

Antonelli Hut  Cw WAP 26 enero 2014 La Dxpedition multinacional a Amsterdam Island está a pleno funcionamiento tanto en CW como en SSB de acuerdo al calendario desde hace 2 días.   Hubo una serie de preguntas sobre cómo podríamos identificar la ubicación de los dos grupos:  uno operativo desde Antonelli Hut ( WAP FRA-NEW )   el otro desde Mataf Hut en Martin Base Viviès ( WAP FRA-03 ) .  Gracias a Mehdi F5PFP que han informado que, de acuerdo con Col MM0NDX ( piloto europeo )   que amablemente nos ha informado, Antonelli Hut (está situado a 3 km de Martín de Viviès), es el sitio de operación para CW .   Así que, si no hay cambio en eso, los QSOs en SSB con FT5ZM contará como FRA-03 , mientras que los Qso en CW con FT5ZM calificarán como nuevo WAP FRA-09 Antonelli Hut .  TNX MM0NDX y F5PFP GL y a divertirse ... el pile up es enorme!                       ...

Pete W1RM nos comenta que una vez más CWops está representada en una Dxpedition del nivel de Amsterdam Is. FT5ZM. Se trata de 5 miembros muy conocidos y asiduos expedicionarios, que todos los operadores de Cw conocerán: Nodir EY8MM, #815. John K4ZLE, #562. Craig K9CT, #276. Andrew UA3AB, #559. Jerry WB9Z, #707 Como siempre dejarán el pabellón muy alto, como ocurrió en cada una de las grandes Dxpeditions de las que formaron parte. 73´s, Luis EA1CS #825

Stan SQ8X / 27 enero 2014 La FT5ZM DXpedición está en el aire y se le escucha muy bien en las bandas con buenas señales en todo el mundo. Mientras tanto, y no me extraña, los miembros del equipo de fuera de la isla comienzan a recibir una verdadera avalancha de correos electrónicos que no pueden responder. La mayoría de ellos es para avisar de que su indicativo ha sido registrado incorrectamente. Otros correos electrónicos consideran sugerencias para el split o "os trabajé ! TNX! "Enviado a ... nuestro webmaster Stan SQ8X. Es por eso que tenemos que repetir una vez más un mensaje muy claro - gracias por la comprensión y su amable cooperación con los miembros del equipo en la isla! AVISO IMPORTANTE: El equipo FT5ZM no será capaz de recibir vuestros mensajes de correo electrónico durante la expedicion. El único canal para pasar vuestras observaciones y sugerencias al equipo es ponerse en contacto con una de nuestras estaciones piloto asignadas a tu área. Los informes de...

Las primeras señales de FT5ZM se han producido aproximadamente a las 09.20z y han sido en 10 mts/Ssb. La actividad ha continuado en 12mts/Cw donde las señales son realmente buenas. Dx World tiene los archivos de sonido del inicio de la operación. Esperemos que el respeto sea la nota predominante en los pile up de esta macro Dxpedition, y se pueda disfrutar de una buena operación. Archivos de sonido 73´s, Luis EA1CS

ACTUALIZACIÓN  del miembro del equipo, Jerry WB9Z @ 16:25 z o 21:25 pm hora local FT5ZM. Aún muy lejos de conseguir estar el aire. El terreno es muy duro para caminar y para la colocación de antenas. Estamos hablando de hasta 2 metros de césped muerto en la parte superior de la roca de lava. Jerry dice que esta es una de las expediciones más duras(si no las que más) que jamás haya tenido. Todo el equipo está agotado después de un día muy largo. Todos los generadores están en su lugar, pero aún queda mucho por hacer. No estarán en el aire antes de las 07.00z de mañana día 26 ( DXW) 73´s, Luis EA1CS

25 enero 2014 ACTUALIZACIÓN  del miembro del equipo, Jerry WB9Z @ 16:25 z o 21:25 pm hora local FT5ZM. ¿ Cuando estaremos QRV?  .... click  24 enero 2014- 17.30z 17:30 z - noticias gracias a Michel FM5CD, a través de Dx World Ahora son las 22:30, hora local en  la isla de Ámsterdam y el equipo finalmente se está tomando un poco de descanso. Llegaron esta mañana (alrededor de las 5:30 local) después de un viaje relativamente difícil, sin tiempo de descanso en el barco. La bienvenida en Amsterdam ha sido extremadamente amable y la asistencia prestada por los equipos del lugar fue muy importante. La movilización de toda la descarga de material ha terminado. En Mataf pronto estarán listos, sin embargo, en Antonelli es una historia diferente porque está más remota y de difícil acceso. Estimaciones el QRV en un plazo de entre las 1300 a las 1900Z de mañana; esta información se actualizará. Por ahora el equipo podrá dormir en paz. Desea...

De la web de FT5ZM / 15 enero 2014 A medida que el equipo FT5ZM se aleja de de Perth, Australia rumbo a la isla de Amsterdam, gracias a Onno VK6FLAB estamos encantados de publicar una serie de entrevistas con el equipo. Ellos hablaron con Onno a su llegada a Perth antes de embarcarse en su viaje de 9 días por el océano para estar activos como FT5ZM en Amsterdam Island. Las entrevistas se llevaron a cabo los días 11 y 12 de enero 2014 en Perth, Australia Occidental (VK6). Acceso a las entrevistas click 73´s, Luis EA1CS

De Dx World El equipo FT5ZM   está listo para partir de Freemantle, Australia Occidental a las 0500Z de mañana 15 de enero, tienen previsto llegar Amsterdam Island el 23 de enero o el 24. Recuerda qe en mi blog tienes el acceso para el seguimiento en directo del Bravehearth durante su viaje. 73´s, Luis EA1CS

DXCoffe/Twitter Lance VK6DU ha informado a través de Twitter a las 03.00z que 10 miembros del equipo de FT5ZM habían llegado a Perth. Por otro lado DXCoffe lanza a través de Twitter fotos de los operadores, en la que os muestro Craig K9Ct y Ralph K0IRposan ante la cámara. 73´s, Luis EA1CS